Rodovia dos Tamoios será interditada nos próximos três dias

CARAGUATATUBA: A Concessionária Tamoios alerta os usuários da Rodovia dos Tamoios (SP-099) que, entre 1h e 5h da manhã, dos dias 1º, 2 e 3 de setembro (terça, quarta e quinta-feira), as pistas da Serra, do km 68 ao km 80,6, nos dois sentidos de tráfego, estarão totalmente interditadas. As ações serão necessárias para a passagem de 12 veículos que transportarão cargas especiais. Para evitar transtornos, os usuários não devem utilizar o trecho de Serra da Rodovia dos Tamoios nos períodos de interdição.

Caso haja a necessidade de deslocamento durante o período de interdição, o usuário terá duas opções, as rodovias Paulo Rolim Loureiro - Mogi/Bertioga (SP-098) e Oswaldo Cruz - Taubaté/Ubatuba (SP-125).

Se mesmo assim, o veículo só terá a opção da Rodovia dos Tamoios, será colocado em prática um plano de contingência para garantir o deslocamento. Mas apenas em caso de extrema urgência.

A equipe da Concessionária Tamoios, em conjunto com a Policia Militar Rodoviária, realizará a operação em ação coordenada com a Transportadora Locar.

As cargas possuem licença expedida pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e autorizações das Secretarias de Segurança, Trânsito e Defesa Civil de Caraguatatuba, e da Divisão de Tráfego de São Sebastião.

Os usuários da Tamoios podem obter informações sobre as condições de tráfego da rodovia por meio do Twitter da Concessionária Tamoios:https://twitter.com/tamoios099.

Rodovia dos Tamoios terá interdição de trecho entre 23 e 25 de junho

CARAGUATATUBA: Entre os dias 23 e 25 de junho, haverá alteração no tráfego da Rodovia dos Tamoios (SP-099), na altura do km 25,8, em Paraibuna. Em todo o trecho, serão lançadas vigas do viaduto para passagem de animais silvestres.

 

No dia 23, a preparação para o serviço será iniciada às 8h e o tráfego de veículos nos dois sentidos fluirá apenas pela faixa da direita. A partir das 17h, para dar prosseguimento aos preparativos da operação, o fluxo sentido São José dos Campos será apenas pelo acostamento.

 

Já entre os dias 24 e 25, das 0h às 5h, as vigas serão lançadas. A operação dura em média uma hora para cada viga, sendo que serão colocadas de duas a três em cada dia. Nos intervalos, o tráfego será liberado nos dois sentidos. 

 

No dia 25, após o lançamento, previsto para encerar às 5h, o tráfego volta a fluir apenas pela faixa de rolamento em cada sentido. A liberação total está prevista para às 18h.

 

É recomendado que os usuários somente utilizem a rodovia, entre 0h e 5h, em caso de extrema urgência. Caso haja necessidade, os condutores devem redobrar a atenção, respeitar o limite de velocidade e obedecer a sinalização da obra.

 

A obra é promovida pelo Departamento Rodoviário S/A (DERSA), e conta com o apoio operacional da Concessionária Tamoios, empresa que administra o rodovia. 

Fonte: Prefeitura de Caraguatatuba

Multas por excesso de velocidade na Rodovia dos Tamoios sobem 62%

 LITORAL NORTE: O número de motoristas flagrados por excesso de velocidade pelos radares fixos da rodovia dos Tamoios (SP-99), principal corredor de acesso ao litoral norte de São Paulo, aumentou 62,2% em dezembro depois da implantação de 13 novos equipamentos de fiscalização. Ao todo, são 17 radares fixos instalados no corredor.

Quase cinco mil motoristas foram autuados no mês passado - os 13 novos equipamentos iniciaram a operação de maneira integral no dia 10 de dezembro, ocasião em que os seis últimos aparelhos iniciaram a fiscalização. Os equipamentos instalados após a entrega das obras de duplicação da rodovia no techo de planalto.

Os limites de velocidade fiscalizados variam de 30 km/h a 80 km/h, sendo a maioria dos radares com limite de 60 km/h.

Em dezembro de 2013, durante as obras de duplicação, apenas quatro radares operavam na SP-99 e o limite era de 60 km/h. Os equipamentos flagraram no mês 3.070 motoristas por excesso de velocidade - foram 1.910 flagrantes a menos que no mesmo período em 2014.

Os dados são do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e foram informados a pedido do G1. No mesmo período em que o número de radares fixos e multas aumentaram 62%, houve crescimento também no tráfego de veículos na Tamoios, de 610,4 mil em dezembro de 2013 para 747,1 mil no mesmo período de 2014 - aumento de 22,4%. O número de acidentes caiu 37%.

Trafegar acima da velocidade permitida é considerado infração média, grave ou gravíssima, de acordo com o valor ultrapassado pelo condutor. A multa varia de R$ 85,13 a R$ 574,62, além da perda de quatro a sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação.

Avaliação

Os limites de velocidade impostos aos motoristas na rodovia são alvo de reclamação principalmente das prefeituras do litoral norte.

Como a rodovia apresenta boas condições de trafegabilidade após as obras de duplicação, os prefeitos da região fazem um apelo ao governador Geraldo Alckmin (PSDB) para que os limites sejam revistos. Apenas um dos 17 radares sofreu alteração após o pedido, no trecho de serra no km 74, elevando o limite de 30 km/h para 40 km/h.

Para o especialista em projetos viários, Ronaldo Garcia, a redução imprevista dos limites de velocidade - onde o tráfego é permitido na velocidade máxima de 80 km/h e cai para 60 km/h próximo aos equipamentos de fiscalização - pode ocasionar acidentes como colisões traseiras.

“Com a pista duplicada, o motorista consegue manter uma velocidade diretriz de 80 km/h, que é alterada aparentemente sem motivo algum", disse.

O especialista acredita que seria necessária uma pré-sinalização, com duas placas antecedentes aos radares para indicar a redução de velocidade também nos canteiros centrais ou a pintura de solo. "Atualmente as placas estão apenas do lado direito, e as mesmas podem ainda ser encobertas por caminhões e ônibus que trafegam na pista do canto”, disse.

Acidentes

Segundo o DER, a duplicação da via e a instalação de equipamentos para fiscalização de velocidade aumentaram a segurança dos usuários e contribuíram significativamente para a redução de acidentes. Os acidentes na SP-099 tiveram queda de 37% apenas em dezembro, passando de 129 em 2013, para 81, em  2014. Em um ano, o número de acidentes caiu quase pela metade.

Garcia acredita que a baixa velocidade em alguns trechos é uma medida de segurança para os pedestres que atravessam a rodovia. “Todavia, a medida correta seria a construção de passarelas ou acesso subterrâneos, o que é mais seguro e contribuiria para que o motorista mantenha uma velocidade mais constante”, afirmou. O contrato de concessão da rodovia prevê a instalação de passarelas.

Fonte: Nicole Melhado do G1 Vale do Paraíba e Região

Tamoios: Caraguá estuda ajuda a famílias

CARAGUATATUBA: A Prefeitura de Caraguatatuba estuda conceder isenções de impostos aos moradores afetados pelo traçado do contornos viários da rodovia dos Tamoios.

Projeto do governo do Estado prevê a construção de uma nova estrada ligando as cidades do Litoral Norte.

As obras do chamado Contorno Norte, que ligarão a Tamoios à SP-55, foram iniciadas no último dia 15, em evento que contou com a presença do governador Geraldo Alckmin (PSDB). O prazo para entrega é de 20 meses.

Na última segunda-feira, o prefeito Antonio Carlos da Silva (PSDB) se reuniu com moradores dos bairros Caputera, Rio do Ouro e Ponte Seca, afetados pela obra.

Ele reiterou que o governo municipal “estará junto com os moradores” para discutir, tecnicamente, todas as fases de execução do empreendimento.

“O poder público tem a obrigação de reconhecer o direito à propriedade. Se o Estado não reconhecer os terrenos que são de escritura de posse, por exemplo, a prefeitura dará todo o suporte necessário”, disse.

O prefeito nomeou uma comissão para acompanhar as obras, formada pelos secretários de Urbanismo, Habitação e Patrimônio, Assistência Social, Trânsito, Meio Ambiente, Agricultura e Pesca, Assuntos Jurídicos, Comunicação e Governo.

Projeto

As obras dos contornos viários integram o projeto de modernização da rodovia dos Tamoios, principal ligação entre o Vale do Paraíba e o Litoral Norte.

O Contorno Norte terá 6,2 quilômetros de extensão.

Já o Contorno Sul, entre Caraguá e São Sebastião, somará 28,3 quilômetros.

O trecho está em fase de licenciamento de instalação e ligará a Tamoios, na divisa com Caraguá, ao Porto de São Sebastião.

A previsão é de que essas obras comecem entre dezembro e janeiro.

SAIBA MAIS

Obras

O projeto de modernização da rodovia dos Tamoios prevê a construção de uma nova estrada interligando as cidades do Litoral Norte

Trechos

Obra foi dividida em dois trechos, os chamados Contorno Norte e Contorno Sul. O primeiro começou a ser construído no último dia 15

Incentivo

A Prefeitura de Caraguá estuda conceder isenções de impostos municipais às famílias afetadas pelo traçado

Fonte: Jornal O Vale

Obras na Tamoios criarão alternativa à Rio-Santos

Tiago Silva

LITORAL NORTE: As obras dos dois primeiros lotes da Nova Tamoios Contornos, que tiveram início nesta semana, vão criar uma alternativa à rodovia Rio-Santos (SP-055), no acesso a Caraguatatuba e São Sebastião. Segundo o governador Geraldo Alckmin, este trecho urbano da rodovia tem mais acidentes do que a média do Estado e com a obra será possível "preservar à vida, reduzir acidentes, tirar o trânsito de passagem e melhorar a segurança de quem vem para o litoral".

A nova rodovia terá 33,9 quilômetros e desviará o tráfego de passagem, principalmente de caminhões, da área urbana e também os que seguem ao Porto de São Sebastião.

A obra foi dividida em quatro lotes. O Lote 1, com 6,2 km de extensão, ligará a Rodovia dos Tamoios à SP-055, na praia Martim de Sá. O Lote 2, na divisa de Caraguatatuba e São Sebastião, possui 18,4 quilômetros de extensão e está entre a Rodovia dos Tamoios e o bairro do Jaraguá, no pé da serra de São Sebastião.

Os Lotes 3 e 4 somam 9,3 quilômetros e finalizam a Nova Tamoios Contornos, ligando a Costa Norte de São Sebastião até o Porto. Estes dois trechos estão em fase de licenciamento e tem previsão para início em dezembro deste ano.

O prazo de conclusão das obras iniciadas em Caraguatatuba é 20 meses e o investimento total é de R$ 1,99 bilhão.

Fonte: Portal do Governo do Estado

Redução de velocidade na Tamoios aumenta o número de multas

LITORAL NORTE: Limite de velocidade foi alterado para 60 km/h no dia 6 de março de 2013. Radar chegou a registrar 22 multas em 45 apenas minutos.

A redução começou a valer no dia 6 de março deste ano. Até o dia 19 de abril, foram aplicadas 3.915 multas, um aumento de 43% em relação aos dois primeiros meses de 2013, quando foram 2.725 autuações.

Radar registrou 22 multas em 45 minutos. 

(Foto: Reprodução/TV Vanguarda)

Em média, 87 condutores foram multados por dia por ultrapassar o limite. A fiscalização da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) já registrou carros a 95 km/h na rodovia e 22 motoristas foram multados em 45 minutos.

Segundo a PRE, a maioria das infrações são cometidas quando o movimento na estrada está mais tranqüilo.

“Nós estamos a cada dia aumentando as operações para coibir este tipo de infração. O nosso objetivo é salvar vidas, evitar os acidentes”, disse o tenente Alexandre Santana.

Mesmo com a velocidade reduzida, muitos motoristas reclamam da estrada. “Se a velocidade reduzida fosse apenas para o trecho de serra, tudo bem, mas o problema é quanto tempo vai ficar em obra e como vai ser o pós obra, se vai ficar melhor”, disse Daniela do Nascimento.

De acordo com o vendedor Lucas Barros, há congestionamento no local. “O trecho fica muito parado, se tiver algum compromisso você tem que se antecipar bastante”, disse.

Fonte: G1 Vale do Paraíba e Região

Ministério do Trabalho embarga parcialmente as obras da Tamoios

Foto: Wanderson Borges/Tv Vanguarda

LITORAL NORTE: Fiscais do Ministério do Trabalho embargaram nesta quinta-feira (25) trechos das obras de duplicação do trecho de planalto da rodovia dos Tamoios (SP-99) por falta de segurança e de estrutura adequada em três alojamentos que abrigam trabalhadores.A preocupação é que as obras, previstas para serem entregues em dezembro de 2013, atrasem.

Segundo relatório do Ministério do Trabalho, as obras nas pontes dos quilômetros, 38 e 51 foram embargadas por falta de segurança aos trabalhadores. As cercas ao redor da ponte seriam frágeis e não suportariam um acidente.

A ordem para interrupção nos trabalhos havia sido dada na quarta-feira (24), mas não foi atendida.

Os fiscais constararam ainda falta de estrutura adequada em três alojamentos. "Vários alojamentos, de empresas contratadas pelo consórcio está orregulares, seja por excesso de pessoas, seja a falta de armários e até falta de água potável encontramos", disse Cléber Silva, fiscal do Ministério do Trabalho.

O representante do consórcio, Luiz Sávio Canabrava, afirma que caso necessário, serão feitas alterações para adequar a obra às exigências de segurança. "Essa reclamação, por parte dos funcionários, não chegou nada a nós. Nós fazemos sempre uma avaliação períodica, para ver como é que está, os andamentos da parte de república e não chegou nada para nós ainda. Se tiver algo que foi detectado, a gente vai atuar para resolver o mais rápido possível

Dersa

A Dersa informou que é apenas o consórcio da construtora que responde pelo embargo e que o prazo para entrega da obra está mantido.

De acordo com o Ministério do Trabalho,  a construtora tem que formalizar um pedido de levantamento de embargo para que a fiscalização retorne para avaliar os pontos considerados irregulares. Se as demandas forem atendidas, o embargado é levantado.

Fonte: G1 Vale do Paraíba e Região

Obra de contorno rodoviário do litoral vai desapropriar casas de 720 famílias

Foto: Renato Ferezim/G1

LITORAL NORTE: As obras do contorno viário das cidades de Caraguatatuba e São Sebastião devem ser iniciadas em maio, quando o governo do Estado também inicia o cadastramento dos residentes nas áreas onde será construída a rodovia. Segundo um levantamento preliminar, 720 famílias devem ser retiradas. O anúncio foi feito na última quinta-feira (21) pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), em visita ao canteiro de obras da rodovia dos Tamoios.

Ainda de acordo com o governo, cerca de 400 imóveis serão desapropriados. Os bairros mais afetados serão São Francisco e Topolândia, em São Sebastião. "Nós já temos a licença do contorno e a obra, que faz parte da expansão da Tamoios, começa já. Agora, para o final do ano, daremos início à obra no trecho de serra da Tamoios", disse o governador.

O contorno terá 37 quilômetros de extensão e as obras foram divididas em quatro lotes. As desapropriações devem ocorrer conforme o avanço das obras destes lotes. O lote 1 sai da Tamoios e segue em direção a Ubatuba, enquanto os lotes 2, 3 e 5 seguem até o Porto de São Sebastião. "Nós vamos começar a obra pelos túneis e pelo lote 2, que não implicam na retirada de pessoas ainda", diz Laurence Casagrande Lourenço, presidente da Dersa.

O lote 2 implica na desapropriação de parte da fazenda Serramar, em Caraguatatuba. Já o lote 3, atravessa áreas de bairros de São Sebastião e o lote 4 se refere a chegada à cidade, nas proximidades da refinaria da Petrobras.

O Estado garante que mesmo quem está em área de invasão não será prejudicado. "Quem não tem a posse da terra será reassentado. As famílias serão indenizadas pelas melhorias que fizeram no local. Elas poderão escolher entre receber em dinheiro ou uma casa de um programa habitacional", assegura Laurence.

O primeiro trecho do contorno, que interliga a Tamoios com praias de Caraguatatuba, deverá ser entregue em novembro de 2014. Já o trecho de serra, que segue sentido São Sebastião, deverá ficar pronto em março de 2017. A obra deve custar R$ 1,6 bilhão aos cofres públicos.

Com a implantação do contorno, a Dersa espera criar uma alternativa à Rio-Santos nos trechos entre Caraguatatuba e São Sebastião. O tráfego de caminhões que seguem para o Porto de São Sebastião deve ser concentrado no contorno, enquanto o tráfego urbano ficará na antiga rodovia

Trecho de serra

As obras no trecho de serra da rodovia dos Tamoios serão realizadas através de uma parceria público-privada (PPP) e poderão iniciar ainda este ano. O governador disse que nada foi decidido em relação a instalação de praças de pedágio no trecho. "Até maio devemos ter a licença prévia para a área de serra. A previsão é que o processo licitatório seja concluído em outubro. Isso acontecendo, as obras começam em novembro", assegurou o governador.

O trecho da Tamoios construído em área de serra deve ter o maior túnel rodoviário do país. Serão cinco túneis que juntos somam 13 km de extensão, sendo que quatro deles terão entre dois a três quilômetros de extensão. A maior passagem subterrânea de veículos do país ficará bem no meio da Serra do Mar - entre Paraibuna e Caraguatatuba.

Fonte: G1 Vale do Paraíba e região

Teatro Mario Covas recebe hoje 19/02 audiência pública do trecho de serra da Nova Tamoios

CARAGUATATUBA: O Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) da duplicação da Rodovia dos Tamoios (SP-99), no trecho de serra, serão temas de audiência pública no Teatro Mario Covas, nesta terça-feira (19/2/2013) às 17h. O objetivo é discutir a viabilidade ambiental da obra entre os km 60,48, em Paraibuna, e o km 82 na interseção com o Contorno Sul de Caraguá e São Sebastião.

De acordo com o EIA/Rima, disponível para consulta no site do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema), o investimento total do empreendimento será de R$ 2,5 bilhões e o cronograma prevê a execução das obras no prazo total de 38 meses. A futura pista será a ascendente do trecho de serra e a atual será a pista descendente.

Os estudos do projeto executivo resultaram em um traçado com 21,5 km e tráfego em velocidade de 80 km/h, dentro dos padrões de segurança necessários. Dessa extensão, 12,6 km serão de túneis e 2,5 km em viadutos e pontes, minimizando as interferências no Parque Estadual da Serra do Mar.

Trecho atual - O atual trecho de serra da Rodovia dos Tamoios foi construído há décadas e adotou um traçado sinuoso que acompanha as curvas de nível para vencer o desnível de 800 metros entre o Planalto e a Planície Litorânea. A existência do Parque Estadual da Serra do Mar, inserido na paisagem já percorrida pela atual rodovia e que obrigatoriamente deverá ser atravessada pelo novo traçado, impõe restrição determinante à concepção do projeto e das alternativas de traçado.

Para avaliar os impactos, uma equipe multidisciplinar de especialistas fez levantamentos bibliográficos e de campo detalhados com o intuito de conhecer a região a ser percorrida pela rodovia, propor solução de engenharia e verificar as consequências da construção e operação desse trecho. Os resultados foram integralmente apresentados no EIA/Rima do trecho de serra, disponível para consulta no site do Consema:http://migre.me/diPE7.

Serviço

Audiência Pública “Duplicação da Rodovia dos Tamoios (SP 099) – Trecho Serra”

Dia 19 de fevereiro de 2013, às 17h

Local: Teatro Mario Covas – bairro Indaiá - Caraguatatuba

Fonte: Prefeitura de Caraguatatuba

Interdições na Rodovia dos Tamoios começa dia 19

CARAGUATATUBA: Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A) informa que, devido às obras de duplicação da Rodovia dos Tamoios, a partir do dia 19/06/2012, todas as segundas, terças, quartas e quintas-feiras, das 12h às 14h, entre o km 14 e o km 55, estão previstas detonações de rochas com consequente interdição total da via.

O prazo estimado para execução da obra é de 20 meses. A Dersa explica ainda que, em função das condições meteorológicas ou problemas técnicos, algumas detonações podem ser canceladas. Caso haja necessidade de confirmar a interdição da via, entrar em contato pelo telefone 0800 055 55 10.

E mais: Obra trará empregos para região

Maioria das vagas é na área de construção civil; interessados já podem entregar currículos nos PATs

O consórcio Encalso - S.A. Paulista, responsável pelos serviços de duplicação da Rodovia dos Tamoios (SP-99), vai contratar, nos próximos dias, 800 profissionais para atuar nas obras. Candidatos da região terão prioridade na seleção.

As vagas, disponibilizadas nos PATs (Posto de Atendimento do Trabalhador) de cidades da região, são, num primeiro momento, para motorista, operador de máquinas, pedreiro, armador, carpinteiro, entre outras do setor da construção civil.

Os interessados devem estar cadastrados no ‘Portal Mais Emprego’ -- espécie de banco de currículos do governos federal e estadual -- para concorrer às vagas.

Os perfis dos trabalhadores da região que se enquadram nas vagas oferecidas são encaminhados automaticamente para o consórcio, que fará um processo de seleção próprio.

O cadastramento pode ser feito no Portal Mais Emprego (http://maisemprego.mte.gov.br) ou presencialmente nos PATs.

Para quem for ao PAT, é preciso estar munido de RG, CPF, Carteira de Trabalho e extrato do PIS ativo.

Empregos. A duplicação do trecho de planalto da SP-99 vai gerar, até o final das obras, 6.000 empregos diretos e indiretos, segundo previsão da Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A).

“Conversei com representante do consórcio. Ele me informou que a intenção deles é que 95% da mão de obra seja daqui”, afirmou o secretário de Relações do Trabalho de São José, Ricardo Dinelli “Só a chefia estratégica vem do consórcio, da matriz em São Paulo. O grande volume de mão de obra será de São José e Paraibuna.”

A gerência do consórcio, responsável pelas contratações, não foi localizada ontem para detalhar o número de vagas para cada cargo e as qualificações profissionais exigidas.

No cronograma de serviços, o pico das obras deve ser atingido em julho, aumentando a demanda por empregos.

Com término previsto para dezembro de 2013, a duplicação da Tamoios começou pelo planalto, num trecho de quase 49 quilômetros (do km 11,5 e o km 60,48), entre as cidades de São José e Paraibuna.

O consórcio Encalso - S.A. Paulista executa os trabalhos por R$ 557,4 milhões.

Articulação. A priorização da mão de obra local para execução dos serviços era solicitação recorrente dos prefeitos da região.

“Se você atrai mão de obra de fora, acaba enfrentando uma situação de agravamento do desemprego ao término da obra. Muitos desses que vêm, acabam ficando, e sem emprego”, disse o prefeito de Caraguatatuba, Antonio Carlos da Silva (PSDB).

“Temos recebido vagas semanalmente, agora o ritmo tende a aumentar. Sempre cobramos essas vagas”, disse o prefeito de Paraibuna, Antonio Marcos de Barros (DEM).

SAIBA MAIS

Empregos

TAMOIOS

O consórcio Encalso - S.A. Paulista vai contratar nos próximos dias cerca de 800 profissionais para atuação nas obras de duplicação da Rodovia dos Tamoios

Profissões

CONSTRUÇÃOCIVIL

As vagas são, num primeiro momento, para motorista, operador de máquinas, pedreiro, armador e carpinteiro

Onde se candidatar

PAT E INTERNET

Os interessados devem se cadastrar no Portal Mais Emprego (http://maisemprego.mte.gov.br) ou nos Postos de Atendimento ao Trabalhador, munidos de RG, CPF, Carteira de Trabalho e PIS

São José

ENDEREÇO

O PAT de São José, que também atende os munícipes de Jambeiro, fica na rua Pedro Ernesto, 111, na Vila Sanches. O horário de atendimento é das 8h às 17h, de segunda a sexta-feira. O telefone é 3941-2043

Paraibuna

ENDEREÇO

O PAT de Paraibuna fica na Rua Humaitá, 20, Centro. O telefone do PAT é 3974–0371 ou 3974-2080. O horário de atendimento é das 8h às 17h, de segunda a sexta-feira

Caraguatatuba

ENDEREÇO

O PAT de Caraguatatuba ficana Rua Taubaté, 520, Sumaré. O telefone é 3882-5211. O horário de atendimento é das 8h às 17h, de segunda a sexta-feira

Procura

ALTADEMANDA

Só em São José, ontem, cerca de 130 pessoas procuraram o PAT para se candidatar a uma das vagas para atuar na Tamoios

Fonte: Jornal O Vale

Começa a duplicação da rodovia dos Tamoios

O governador de São Paulo Geraldo Alckmin deu início nesta terça-feira, 15, às obras de duplicação da rodovia dos Tamoios (SP-99), que liga São José dos Campos a Caraguatatuba. A duplicação será executada no trecho de Planalto, entre os km 11,5 e 60,48.
Os contratos para a execução das obras de duplicação totalizam R$ 557,4 milhões, o que representa economia de R$ 264 milhões aos cofres do Estado, frente aos R$ 821 milhões, valor de referência inicialmente previsto. A previsão é que a Nova Tamoios esteja duplicada em 20 meses, antes do início da temporada de veraneio 2013/2014.

Desapropiação

Além do custo da obra, o governo do Estado vai pagar aproximadamente R$ 40 milhões em desapropriações. Casos de comerciantes que se instalaram às margens da rodovia serão analisados individualmente.

Padágio

Por enquanto não se fala em pedágio, pois a obra é pertecente ao governo do estado, só ocorreram pedágios se a obra for financiada por terceiros.